201V12503-0062 Kraftstofffilter MC11 /MC13

Funktionelle, materielle und charakteristische Analyse von 201V12503-0062 Dieselbrennstofffilterelement

Funktion

1. Kontaminantenfiltration

Die primäre Funktion des Dieselbrennstofffilters 201V12503-0062 besteht darin, metallische Partikel, Gummis und organische Verunreinigungen im Brennstoff einzufangen.Dies verhindert, dass diese Schadstoffe in Präzisionskomponenten wie Kraftstoffeinspritzer und Hochdruck-Kraftstoffpumpen eindringen, wodurch Verstopfungen oder verschleißbedingte Motorausfälle vermieden werden.

2Wassertrennung

Das Filterelement verfügt über eine Öl-Wasser-Trennung, wodurch es mit Hilfe spezieller Materialien freies Wasser im Brennstoff ausfällt oder adsorbiert, wodurch der Wassergehalt im Diesel reduziert wird.Dies verhindert eine durch Wasser verursachte Korrosion von Brennstoffsystemkomponenten (z. B.Dies ist ein wichtiger Faktor für die Erhöhung der Verbrennungseffizienz.

3. Verlängerung der Motorlebensdauer

Durch die tiefe Filtration von Verunreinigungen und Wasser minimiert das Filterelement Probleme wie Injektorverstopfung und Hochdruckbrennstoffpumpenverschleiß.g., Leistungsverlust, schwarze Rauchemissionen) durch Verunreinigung des Kraftstoffs verursacht, was letztendlich die Gesamtlebensdauer des Motors verlängert.

Materialien

1. Filterpapier aus Verbundstoffen

Der Hauptteil des Filterelements besteht aus mehrschichtigem Filterpapier aus Verbundstoff.Verbesserung der Effizienz des Abfangens von Schadstoffen. Das Filterpapier aus Verbundwerkstoffen gleicht Festigkeit und Filtrationsgenauigkeit aus und fängt Partikel mit einem Durchmesser von ≥ 5 Mikrometern effektiv ein.

2. Polymermaterialien oder Filz (für bestimmte Modelle)

Einige Filterelemente können Polymermaterialien oder Filz als Hilfsfilterschichten enthalten, um die Adsorption von Zahnfleisch, Wasser und anderen speziellen Verunreinigungen zu verbessern.

3- Versiegelungskomponenten

An den Endkappen oder Schnittstellen des Filterelements können Gummi- oder Silikondichtungen verwendet werden, um eine enge Dichtung mit dem Kraftstoffsystem zu gewährleisten und Lecks zu verhindern.

Eigenschaften

1. Hochpräzisionsfiltration

Das Filterelement erreicht eine Filtrationsgenauigkeit von 30 μm (Mikronen) und kann die meisten feinen Partikel abfangen.Dieser entspricht den nationalen und Euro-Emissionsnormen und eignet sich für Präzisionsbrennstoffsysteme wie Common Rail-Injektoren.

2. Große Filtrationsfläche

Die gefaltete Konstruktion des Filterelements ermöglicht eine Filtrationsfläche von 1,0 m2, wodurch die Kontaminantgehalte erhöht und die Lebensdauer des Filters verlängert wird, wodurch die Auswechslungsfrequenz verringert wird.

3. Kompatibilität des gemeinsamen Eisenbahnsystems

Das Filterelement ist speziell für Hochdruck-Common Rail-Motoren entwickelt und hält dem Aufprall von Hochdruckbrennstoff stand und gewährleistet eine stabile Filterleistung unter Hochdruckbedingungen.

4O-Ring-Integration oder einheitliche Struktur

Einige Modelle von Filterelementen können O-Ringe enthalten oder eine integrierte Konstruktion annehmen, um die Installation zu vereinfachen und das Risiko von Lecks durch unsachgemäße Dichtung zu verringern.

5Spezialisiert auf Baumaschinen

Das Filterelement eignet sich für Maschinenfahrzeuge wie die Howon, HOWO T7H/T5G der CNHTC und erfüllt die Anforderungen an die Kraftstofffiltration bei hohen Belastungen und hohem Staubanteil.