DZ95259590068 Hintermotorträger

DZ95259590068 Rechte hintere Motorlagerdämpfer

DZ95259590068 ist eine spezielle Komponente für den rechten hinteren Motorlagerdämpfer, der in den Schwerlast-Lkw der Delong-Serie von Shaanxi Auto (wie den Modellen X3000 und M3000) verwendet wird. Seine Kernfunktion besteht darin, Motorschwingungen durch elastische Pufferung und Dämpfungseigenschaften zu isolieren und als kritischer Bestandteil des Antriebsstrang-Montagesystems zu dienen. Im Folgenden finden Sie eine Analyse seiner technischen Merkmale, kompatiblen Modelle, Marktanwendungen und Wartungsempfehlungen:

I. Technische Merkmale und Funktionen

1. Dämpfungsprinzip

Der Dämpfer absorbiert Schwingungsenergie, die während des Motorbetriebs erzeugt wird, durch die elastische Verformung und die Dämpfungseigenschaften von Gummimaterialien und reduziert so deren Übertragung auf den Fahrzeugrahmen. Sein konstruktiver Aufbau muss den doppelten Anforderungen der statischen Lastaufnahme (Tragen des Motorgewichts) und der dynamischen Schwingungsdämpfung (Abschwächung von Schwingungen) gerecht werden, um die Motorstabilität unter komplexen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.

2. Materialien und Verarbeitung

Er verwendet eine Verbundstruktur aus hochfestem Gummi und einem Metallrahmen, wobei der Gummi für die elastische Pufferung sorgt und der Metallrahmen für die strukturelle Unterstützung. Dieses Design muss Haltbarkeit (Beständigkeit gegen Ermüdung und Alterung) und Dämpfungseffizienz in Einklang bringen, um sich an die Hochlast- und Langstreckentransportszenarien von Schwerlast-Lkw anzupassen.

II. Kompatible Modelle und Anwendungsszenarien

1. Hauptkompatible Modelle

• Shaanxi Auto Delong X3000: Verfügt über eine doppellagige Rahmenstruktur, die mit Motoren der Weichai WP12/13-Serie ausgestattet ist.

• Shaanxi Auto Delong M3000: Verwendet ein Leichtbau-Rahmendesign, das mit Motoren der Weichai WP10/12-Serie kompatibel ist.

• Andere Schwerlast-Lkw-Modelle von Shaanxi Auto (wie der New M3000), die ähnliche Rahmen- und Antriebsstrang-Layouts verwenden, können ebenfalls mit diesem Dämpfer kompatibel sein.

2. Anwendungsszenarien

Während des Betriebs setzen Schwerlast-Lkw ihre Motoren verschiedenen Vibrationen aus, die beim Leerlauf, beim Beschleunigen und auf unebenem Gelände auftreten. Der rechte hintere Motorlagerdämpfer arbeitet als Teil des Antriebsstrang-Montagesystems mit anderen Befestigungspunkten (wie den linken vorderen und rechten vorderen Dämpfern) zusammen, um sicherzustellen, dass die Motorverschiebung und die Drehwinkel innerhalb angemessener Grenzen bleiben, wodurch verhindert wird, dass Vibrationen in die Kabine übertragen werden oder die Fahrgestellstruktur beeinträchtigen.

IV. Wartungs- und Austausch-Empfehlungen

1. Ausfallerscheinungen

• Vibrationen im Lenkrad oder Bremspedal während des Leerlaufs oder bei niedriger Geschwindigkeit.

• Hörbare Schläge oder metallische Knarrgeräusche beim Überfahren von Bodenwellen oder unebenen Straßen, insbesondere bei stark beschädigten Motorlagern.

• Deutliches Motorschütteln während des Kaltstarts im Leerlauf, das nachlässt oder verschwindet, nachdem der Motor warmgelaufen ist.

2. Austauschzyklus

Die Lebensdauer des Dämpfers wird durch Betriebsbedingungen, Alterung des Gummimaterials und andere Faktoren beeinflusst. Regelmäßige Inspektionen (z. B. alle 50.000 Kilometer) werden empfohlen. Wenn Risse, Verformungen oder eine erhebliche Verschlechterung der Dämpfungsleistung des Gummis festgestellt werden, ist ein sofortiger Austausch erforderlich.

3. Installationshinweise

• Spezialwerkzeuge sollten verwendet werden, um den alten Dämpfer zu entfernen, um Schäden am Rahmen oder den Motorbefestigungspunkten zu vermeiden.

• Stellen Sie bei der Installation des neuen Dämpfers sicher, dass das Anzugsdrehmoment der Schrauben den Herstellerspezifikationen entspricht, um erhöhte Vibrationen durch Lockerung zu vermeiden.