Funktion, Spezifikationen, Materialien und Schlüsselparameter von 200V05504-0122 Ölfilterelement
1. Funktion
• Filtration: Das Ölfilterelement 200V05504-0122 entfernt Schadstoffe und Verunreinigungen aus dem Motorenöl und sorgt so für einen sauberen Ölkreislauf zu kritischen Motorenbauteilen.
• Motorschutz: Verhindert vorzeitigen Verschleiß und Schäden an Motorteilen durch eine optimale Ölreinigung.
• Leistungsoptimierung: Gewährleistet eine gleichbleibende Schmierung und Kühlung der Motorenkomponenten, wodurch die Gesamtleistung und Langlebigkeit des Motors gesteigert werden.
2. Spezifikationen
• Teilnummer: 200V05504-0122
• Kompatibilität: Konzipiert für schwere Nutzfahrzeuge, einschließlich HOWO, Steyr, Shandeka und ZF-Lkw-Modelle.
• Filtertyp: Vollströmungs-Spin-on-Ölfilter mit O-Ring-Dichtung.
• Einbaumotoren: Motoren MT13, MC11 und MC13.
3. Materialien
• Filtermedien: üblicherweise aus hochwertigem gehärtetem Papier oder synthetischer Faser für eine effiziente Filtration und Langlebigkeit.
• Filterkörper: Gehäuse aus Gusseisen oder Aluminiumlegierung, die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit bietet.
• Dichtungen und O-Ringe: Gummi- oder Elastomermaterialien sorgen für eine hydraulische Flüssigkeitsbindung und verhindern das Eindringen von Schadstoffen.
4. Schlüsselparameter
• Gewicht: ca. 0,25 kg pro Einheit (ein Filter mit Verpackung kann 0,34 kg wiegen).
• Abmessungen: Die Abmessungen der einzelnen Filter können variieren, aber die Massenverpackung (12 Filter pro Karton) misst 52 cm × 39,5 cm × 23,5 cm.
• Filtrationseffizienz: Konzipiert zur Entfernung von Partikeln bis zu einer bestimmten Mikronzahl (z. B. 20-30 Mikron), um eine optimale Ölreinheit zu gewährleisten.
• Durchflussrate: Konzipiert, um den Öldurchfluss von Schwerlastmotoren zu bewältigen und eine gleichbleibende Leistung unter hohen Belastungen zu gewährleisten.
• Betriebstemperaturbereich: -40°C bis +150°C (oder -40°F bis +302°F), was die Zuverlässigkeit in extremen Umgebungen gewährleistet.
• Garngröße und -schnittstellen: Standard-Garngrößen (z. B. M10 x 1,0) für die Verbindung der Bremsleitung (falls zutreffend, obwohl hauptsächlich ein Ölfilter, kann das Anschlussprinzip in der Konstruktion Ähnlichkeiten haben).
Zusätzliche Anmerkungen
• Wartung: Erfordert einen regelmäßigen Austausch auf der Grundlage der Empfehlungen des Fahrzeugherstellers oder der Ergebnisse der Ölanalyse.
• Ersatz: Er sollte durch OEM- oder gleichwertige Teile ersetzt werden, um eine ordnungsgemäße Filtration und den Schutz des Motors sicherzustellen.
• Konformität: Erfüllt oder übertrifft die Industriestandards für Filtrationssysteme (z. B. SAE, DIN oder ISO).