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JINAN HOWOSTAR AUTO PARTS CO.,LTD 86--15098764769 fionaloveschina@gmail.com
Sinotruck Middle Gear Reducer Assy AC16/HC16 Axle Assy Truck Parts

Sinotruck Mittelgetriebe Reduktor Assy AC16/HC16 Achse Assy Lkw-Teile

  • Hervorheben

    Mittelgetriebe Reduktor Assy

    ,

    HC16 Achse Assy

    ,

    AC16 Achse Assy

  • Herkunftsort
    China
  • Markenname
    HOWOSTAR
  • Modellnummer
    AC16/HC16 Achse
  • Min Bestellmenge
    1pc
  • Verpackung Informationen
    Pakete in Holzkisten
  • Lieferzeit
    5-7 Tage
  • Zahlungsbedingungen
    L/C, T/T, Western Union
  • Versorgungsmaterial-Fähigkeit
    100pcs pro Tag

Sinotruck Mittelgetriebe Reduktor Assy AC16/HC16 Achse Assy Lkw-Teile

Mittlerer Reduktor Assy

 

Teilbezeichnung: Mittlerer Reduktor assy/ Mittlere Achse assy

Lkw-Reichweite:Sinotruck

Modell:AC16/HC16 AXLE

Größe: 700*400*500 mm

Gewicht:197 kg

Qualität:Qualität des OEM

Marke: HOWOSTAR

 

Funktionalität des Hauptreduktors der Zwischenachse

Der Zwischenachs-Hauptreduktor als kritische Komponente im Kraftübertragungssystem von MehrachsfahrzeugenErledigt mehrere wesentliche Funktionen, die für einen reibungslosen und effizienten Betrieb unerlässlich sind.

  1. Drehmomentvermehrung und Geschwindigkeitsreduzierung:

    • Die Hauptfunktion des Hauptreduzierers der Zwischenachse besteht darin, Multiplizieren Sie das vom Getriebe oder Übertragungsgehäuse empfangene Drehmoment und reduzieren Sie gleichzeitig die Drehzahl vor der Verteilung auf die Antriebsachsen.
    • Dieser Prozess erhöht das Drehmoment an den Rädern, wodurch das Fahrzeug eine größere Traktionskraft erzeugen und Hindernisse mit Leichtigkeit überwinden kann.
    • Durch die Verringerung der Drehzahl kann der Motor innerhalb seines Leistungsbereichs effizienter arbeiten.
  2. Kraftübertragung und Richtungswechsel:

    • Der Reduktor überträgt die Leistung effektiv vom Getriebe- oder Übertragungsgehäuse an die Antriebsachsen und sorgt so für einen nahtlosen Stromfluss im gesamten Antriebsstrang.
    • In einigen Konfigurationen ist es auch ändert die Drehrichtung um 90° oder anders, wie dies durch die Anordnung und Konstruktion des Fahrzeugs erforderlich ist.
  3. Belastungsausgleich und Differenzbewegung:

    • Bei Fahrzeugen mit mehreren Antriebsachsen trägt der Hauptreduktor der Zwischenachse zur Belastungsausgleich zwischen den Achsen, um sicherzustellen, dass jede Achse einen angemessenen Anteil des Gewichts und der Antriebskräfte des Fahrzeugs trägt.
    • Es kann auch einen Differenzierungsmechanismus enthalten, der Differentialschaltung zwischen den Achsen, so dass das Fahrzeug ohne Bindung oder Rutschen reibungslos drehen kann.
  4. Strukturelle Unterstützung und Dauerhaftigkeit:

    • Der Reduktor ist für Festigkeit und Langlebigkeit, die den erheblichen Kräften und Spannungen während des Fahrzeugbetriebs standhalten.
    • Sie bietet die Antriebsachsen eine strukturelle Unterstützung und sorgt für eine zuverlässige Leistungsübertragung unter unterschiedlichen Belastungsbedingungen.
  5. Effizienzsteigerung:

    • Durch die Optimierung der Drehmomentvermehrung und Drehzahlreduzierung trägt der Reduktor dazu bei, Verbesserung der Gesamtwirksamkeit des Antriebs des Fahrzeugs.
    • Dies kann zu einer verbesserten Kraftstoffeinsparung, einer Verringerung der Emissionen und einer verbesserten Fahrleistung führen.

Wartung und Zuverlässigkeit:

  • Regelmäßige Wartung, einschließlich Schmierung und Inspektionen, ist unerlässlich, um die optimale Leistung und Zuverlässigkeit des Zwischenachs-Hauptreduktors zu erhalten.
  • Die richtige Pflege und Aufmerksamkeit für den Reduktor kann dazu beitragen, kostspielige Ausfälle zu vermeiden und einen langfristigen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten.

Der mittlere Achs-Hauptreduktor ist ein grundlegender Bestandteil des Kraftübertragungssystems von Mehrachsfahrzeugen.Leistungsübertragung, Lastbilanz, Strukturunterstützung und Effizienzsteigerung sind entscheidend für einen reibungslosen und effizienten Fahrzeugbetrieb.