Ersatzteile für den Hauptreduktor

Hauptreduktor Assy

Funktionen des Lkw-Hauptreduktors

1. Drehmomentvermehrung und Geschwindigkeitsreduzierung:

   • Die Hauptaufgabe des Hauptreduziergerätes besteht darin, das vom Motor übertragene Drehmoment zu multiplizieren und die Drehgeschwindigkeit zu verringern.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
   • Das Verminderungsverhältnis, das das Verhältnis von Eingangsgeschwindigkeit zu Ausgangsgeschwindigkeit darstellt, ermöglicht es dem Motor, mit einer optimalen Geschwindigkeit zu arbeiten, während die Räder langsamer und effizienter drehen.Dies erhöht die Zugkraft und die Fähigkeit des Lkw, schwere Lasten zu ziehen.

2. Stromübertragung und -verteilung:

   • Die Hauptreduktionsanlage leitet die Leistung von der Getriebe- oder Antriebswelle an die Räder und sorgt so für einen reibungslosen und effizienten Energieübergang.
   • Bei einem System mit Differenzial verteilt es die Leistung gleichmäßig (oder ungleichmäßig unter bestimmten Fahrbedingungen) auf das linke und das rechte Rad,so dass ein reibungsloses Kurvenfahren möglich ist, ohne zu rutschen oder zu rutschen.

3. Differentielle Funktion:

   • Viele Hauptreduziergerätebaugruppen enthalten einen Differentialsystem, mit dem sich die Räder bei unterschiedlicher Drehgeschwindigkeit drehen können, während der Lkw dreht.Dies ist notwendig, weil das Außenrad eine längere Strecke zurücklegt als das Innenrad während einer Wende.
   • Das Differenzial sorgt dafür, dass jedes Rad die angemessene Leistung und Drehung erhält und Traktion und Kontrolle beibehält.

4. Strukturelle Unterstützung und Dauerhaftigkeit:

   • Der Hauptreduktor ist ein schweres Bauteil, das den erheblichen Kräften und Belastungen während des Lkw-Betriebs standhält.
   • Sie ist in der Regel aus langlebigen Materialien wie Gusseisen oder Stahl gefertigt und umfasst präzise bearbeitete Zahnräder und Lager für langfristige Zuverlässigkeit und Leistung.

5. Lärm- und Vibrationsminderung:

   • Die Konstruktion und der Aufbau der Hauptreduktionsanlage tragen dazu bei, Lärm und Vibrationen zu reduzieren, die vom Motor und Antriebsstrang in die Kabine und den Frachtraum übertragen werden.
   • Dies verbessert den Fahrerkomfort und verringert den Verschleiß anderer Komponenten.

6. Effizienz und Kraftstoffverbrauch:

   • Durch die Verringerung der Drehzahl und die Erhöhung des Drehmoments an den Rädern trägt die Hauptreduzierungsvorrichtung dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern, indem sie dem Motor erlaubt, mit seiner effizientesten Drehzahl zu arbeiten.
   • Dies kann zu Kosteneinsparungen und einer geringeren Umweltbelastung während der gesamten Lebensdauer des Lkw führen.

Fortgeschrittene Funktionen und Technologien

• Erweiterte Ausrüstungskonzepte: Moderne Hauptreduktorbaugruppen können fortschrittliche Getriebesysteme wie spiralförmige Schräggetriebe oder hypoide Getriebe enthalten, die eine verbesserte Effizienz, Haltbarkeit und Geräuschreduzierung bieten.
• Ölkühlsysteme: Einige Baugruppen umfassen Ölkühlsysteme, um die optimale Öltemperatur aufrechtzuerhalten und die Lebensdauer der Bauteile zu verlängern.
• Elektronische Steuerungen: In einigen fortschrittlichen Systemen können elektronische Steuergeräte (ECU) verwendet werden, um die Leistung des Hauptreduktors zu überwachen und anzupassen, wodurch die Effizienz und Zuverlässigkeit weiter gesteigert werden.